Где В Кирове Останавливается Автобус Сыктывкар Чебоксары
где в кирове останавливается автобус сыктывкар чебоксары
Автобус Сыктывкар-Чебокссары
Собрались посетить один из красивейших городов России Чебоксары.
Мы рады вам помочь.
От Сыктывкара до Чебоксар расстояние не много не мало 940 километров, и перед тем как отправиться в такую дальнюю поездку, нужно все хорошо обдумать.
Во-первых: ехать далеко - значит нужны удобные сидения, в которых можно не только сидеть, но откинув спинку назад - поспать.
Во-вторых: себя нужно занять, что-то посмотреть, послушать, почитать.
В-третьих: в дороге нужно есть. Т.е. водитель должен знать в каком кафе или столовой он останавливается для отдыха и безопасного приема пищи.
Наша компания перевозки в Сыктывкаре предоставляет все вышеизложенные условия. Наши автобусы с удобными сидениями с откидывающимися спинками, в дороге можно посмотреть телевизор или послушать любимую музыку. И конечно наши водители останавливаются в проверенных кафе, где можно вкусно поесть.
Итак, все обдумано. Осталось выбрать на чем ехать, к вашим услугам микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer, VolkswagenTransporter. а также легковые автомобили, фото можно постмотреть в разделе наши машины.
Заказть билет на автобус Сыктывкар-Чебоксары можно по телефонам (8212) 56-45-77, 8 909-126-51-50,
Адреса и телефоны
Спонсор рубрики
ЦДИ Норма
Информационное обеспечение бизнеса. Адресно-телефонные справочники, телефонно-справочная служба, интернет-порталы. www.norma-kirov.ru
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к поиску.
Чтобы продолжить поиск, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите Отправить .
В вашем браузере отключены файлы cookies. Яндекс не сможет запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на странице нашей Помощи.
Гостиницы Сыктывкара (Коми республика)
Сыктывкар
столица Республики Коми, с населением 225,8 тыс. чел. расположен на левом берегу р.Сысола. Сыктывкар известен с 1586 г. как погост Усть-Сысольск. Статус города получил в 1780 г. Основные достопримечательности Сыктывкара: музыкальный, драматический им. В.А.Савина театры, художественный, историко-краеведческий, литературно-мемориальный, геологический им. А.А.Чернова музеи.
Достопримечательности: Художественная Галерея - 0,53 км, Объединенный Музей им. В.Арсеньева - 0,6 км, Океанариум - 0,85 км, Владивостокская Крепость - 0,99 км, Мемориал Субмарина С-56 - 1,27 км
Пункты старта и назначения:
Маршрут: Нижний Новгород, Богогюбово, Владимир, Суздаль, Иваново, Кострома, Ярославль, Переславль-Залесский
Автор: Александр Зигарь
Месяц и год: 08/2004
СРАЗУ оговорюсь что наше путешествие было АВТОСТОПОМ, но надеюсь что вы, ДОРОГИЕ ВОДИТЕЛИ :) тоже почерпнете много важной инфы.
Путешествие автостопом по Золотому Кольцу 1-15 августа 2004 г.
Ездили мы вдвоем с Таней, хотя собирались ехать 4 человека.
Краткая история путешествия:
1 августа
вышли в 7 утра, в 8 начали стопить.
к 12 часам доехали до Бузулука, там простояли часа 2.
Потом доехали до Самары (в 17 час. были на объездной).
Часам к 19 добрались до середины М5, потом часам к 20-21 - к Тольятти.
Плотину медленно перешли пешком, ее длина по моим расчетам около 8 км, так что шли долго и уже стемнело
(время около 22 часов).
На второй части плотины (а это уже город Жигулевск) застопили такси
и проехали (бесплатно) вперед пару километров до леса напротив автовокзала. В лесу оказались частные дома,
так что пришлось еще полчаса погулять почти в темноте, разве что с фонариком, разыскивая место для ночлега.
Потом поставили палатку и моментально заснули.
2 августа
Проснулись в 9 утра (по Самарскому времени), часов в 10 застопили Мерседес-фургон до Сызрани. По пути
водителя успели оштрафовать на 400 р за проезд жд переезда на красный свет (х.з. вроде красного света не
было).
В Сызрани стояли на скоростной позиции, но быстро поймали Газель с пельменями до поворота на Ульяновск. У
поворота - ВАЗ 2115 с хорошим парнем прямо до Ульяновска. Домчали за пару часов. Везде стояли около получаса.
В Ульяновске вышли на объездной, купили сникерсы, пообедали.
На объездной стопили около часа, пока не остановили шестерку до другой развилки. Ехали минут десять, зато
встряснулись и сменили позицию. На другой развязке простояли еще около часа, потом подехал Камаз (первый
грузовик за весь стоп). С ним мы проехали около 200 км почти до Цивильска, а точнее до деревни Шахезаново,
где вышли, купили шпроты и поднялись на гору в лес - ночевать. В посадке оказались узбеки
сельскохозяйственные, так что пришлось идти дальше к лесу. Как только кинули рюкзаки на землю, нас сразу
стали есть комары, и не просто есть, а сжирать! Поставили палатку, согрели чай и поели. Потом спрятались в
палатке - а там ни одного комара, можно жить.
3 августа
Спали часов до 9 утра.
Встали, собрались, спустились в деревню, купили 2л кваса.
Начали стопить, минут через 10 остановили УАЗик, доехали до Цивильска (30 км).
Мужики оказались деньгопросами, но не очень, я им отдал квас.
В Цивильске встали на развилке Казань-Чебоксары-Цивильск-Ульяновск в сторону
Чебоксар.
Минут через 15 застопили еще один УАЗик (оба буханки) из Цивильского монастыря. Довезли бесплатно до
развилки на Чебоксары, подарили книгу о монастыре.
На развилке у самого города стопили около часа, останавливаются много, но все едут очень близко (а нам нужно
в Нижний - 250 км).
Наконец останавливается грузовая такси - Газель с водителем, который сразу говорит: провезу километров
десять. Оказался очень разговорчивый парень, служил у нас в Тоцке, офицер.
Потом - самое дурацкое место. Скоростное. Стояли около 2 часов, пока не остановился КАМАЗ.
Сказал, что довезет 60 км. Врубил музыку и молчал как рыба. Когда остановился, вышли, сказал А деньги. .
Пришлось объяснять что студент и т.п. А на пиво. . Отдал 10 руб, остал.
Поток по трассе М7 представляет собой - 70% фуры и 30% легковые. Фуры вообще не стопятся. Стопятся КАМАЗы
километров по 50.
Место опять очень скоростное, вероятность остановки - нулевая. жд близко нет.
Пошли на остановку рейсового автобуса, чтобы куда-нибудь доехать.
Останавливается автобус на Нижний. Решили доехать до Нижнего за 250 рублей.
В 20:00 приехали в Нижний, позвонили парню Алексею, вписались. Оказалось, что он живет в центре, что очень
удобно.
Искупались, заснули.
4 августа
Проснулись в 8, в 8:30 вышли по нарисованной Лешей карте на экскурсию.
Город грязный, много мусора. Вообще наш Оренбург - очень милый и уютный по стравнению с многими городами.
За весь день облазили весь город.
В городе есть Кремль - интересно, метро - позор по сравнению с Москвой - 9 станций, одна ветка. Станции
однообразные, метро неглубокое.
Уже лет 20 строят метромост через Оку. В городе сливаются Ока и Волга.
Город расположен на двух берегах Оки. Видели какую-то новую модель автомобиля Волга, с новым кузовом на
манер иномарки.
Хотел посмотреть офис INTEL, но не дошли - далеко где-то он.
Вообще в Нижнем я бы не очень хотел жить, неуютно как-то, но может быть это первое впечатление.
Нафоткали уже где-то 50 кадров.
5 августа
Нижний Новгород.
Сели в 7:20 на электричку до Владимира (купили два билета до близкой к Н.Н. станции, потом я
по справке получил бесплатный билет до Владимира).
Доехали нормально (5 часов), три раза проходили контролеры, глюков в билетах не заметили (а они были
)) - у Таньки билет на соседнюю станцию, и уж никак не до Владимира).
В электричке были толпы ниферов, бегающих из вагона в вагон от контролеров. Они ехали на Нашествие в
Тверскую область. Ехали отовсюду: из Кирова, Чебоксар, Сыктывкара и проч.
Вышли мы перед Владимиром на ст. Боголюбово - село, входящее в Золотое Кольцо.
Первое соприкосновение к Золотым Кольцом. В Боголюбово находится монастырь (не помню как называется,
женский) и храм. Пофоткали.
Пообедали и на следующей электричке выехали в Владимир.
Время 14:10. Вокзал г. Владимира. С вокзала поднялись к Владимирскому кремлю (если это можно так
назвать), там пофоткали: памятник Александру Невскому, карту губернии, Дмитриевский собор, кучу церквей и
монастырей.
Во Владимире есть Золотые Ворота - единственная часть, оставшаяся от Владимирской крепости (кремля).
У свадебных кортежей города есть традиция - три раза объехать вокруг Золотых Ворот.
Владимир нам понравился - небольшой (300 тыс.) приятный город (в центре, на окраинах - обычный скучный).
Часам к 17 устали как собаки (ходим-то с рюкзаками!), купили еды, поели.
Потом сели в 7 троллейбус (по книге Кротова), идущий на трассу на Суздаль. Оказалось, что книга ошибается
и троллейбус идет не туда, а на Владимирский ЭлектроМоторный Завод (ВЭМЗ).
Пришлось переться пешком до пр. Мира и оттуда на 23 автобусе выбираться до объездной. Дошли до развилки
на Суздаль.
Начали стопить (18:45), после деньгопроса из Чебоксар в душе все равно был неприятный осадок и стопилось с
грузом в душе :((
Через пять минут тормозит Волга-3110, причем останавливается именно нам, хотя народу, едущего в Суздаль -
полно,
конечно, это все не стопщики, а тюлени (по-Кротову).
Вышли за 3 км до Суздаля (этот небольшой город уже виден), нашли место для палатки, поставили.
Быстро и рано (20-21 час) заснули.
6 августа
Проснулись, пришли в город. Вошли через ворота (потом будем см. фото). 13:30. Купили мороженое, воды,
попили, поели.
Суздаль - церковь на церкви, монастырь на монастыре!
Много ходили по городу (по основным достопримечательностям), удобный и живописный маршрут - пойти
от Ризоположенского монастыря нужно пойти к Александровскому, а потом, по тропинке, идущей по берегу
реки. Очень живописные места. Выходим на ул. Ленина к бюсту Пожарского и Спасо-Ефимовскому монастырю.
Очень сложно описать город - нужно смотреть. В кратце - он будет интересен тем, что интересуется историей
церквей России, историей религии и самой религией. Для обычного путешественника - красиво и живописно.
Часов в 17 вышли из города, прошли вперед по Суздальском выезду к трассе (Владимир-Ярославль) попробовали
стопить - машин с Суздаля нет.
Пошли пешком, через 2-3 км пришли к трассе, дорожному кафе и мосту через реку Нерль
(мы шли к этой реке - нужно было искупаться). Спустились к реке, искупались.
Поставили палатку, заснули.
7 августа
Встали около 9 часов, собрались к 10 часам, вышли к кафе. Поели картофельного пюре (8 руб.) с чаем (5 р.).
В 10:30 начали стопить, в 11 часов поймали 2104 до Иваново.
На самом деле с водителем мы доехали не только до Иваново, а, проехав Иваново, он, спросив у нас, завез нас
какой-то поселок (не помню, в направлении Шуи), в очень красивый Успенский храм - ему нужно было по своим
делам.
После посещения он довез нас до неудачной развилки ШУЯ-ИВАНОВО-ФУРМАНОВ-РОДНИКИ. До Фурманова по
этой дороге 40 км (а от Иваново 30). Нам нужно в Фурманов - это по пути в Кострому.
Но дорога пуста - пришлость возвращаться в Иваново с водителем-хачиком на новой ОКЕ, куралесить там на
троллейбусах и в конце концов попасть на выезд из города. В Иваново особо смотреть нечего, но я думал что
будет хуже.
Как только начали стопить (15:40), останавливается старенький VW Caravella и везет нас до Фурманова. 16:05.
В Фурманове мы зависли надолго - позиция скоростная и неудобная. После часа стояния пошли на автобусную
остановку. Остановился автобус - до Приволжска на двоих стоит 33 руб. Дорого, не едем.
До Приволжска - потому что хотели заехатьв живописное место Плес. Не вышло.
Остановилась газель - 20 руб за двоих до Приволжска. Едем. 25 минут.
Покупаем продукты, уходим в гору в лесопосадку, ставим палатку, ужинаем
(греем консервы - гречку + суп лапша), ночуем.
8 августа
Встали в 8-9 часов, собрались, дошли до поста ДПС в центре Приволжска. Купили воды, попили.
Только-только начали стопить - тут же останавливается огромный американский грузовик (капотник).
все ждем фото. едем с ним до Костромы в полном офигении от автомобиля. Марка - Freightliner.
Скорость по трассе (со слов водителя) - 130-140 км/ч. Двигатель 500 л.с. Ресурс двигателя - 3 млн. км (!!).
В кабине встроенный чайник,
телевизор, магнитола, два огромных спальника, автономная печка и прочее.
Кострома, 11:50.
Американец высадил нас на Советской улице в Костроме.
Погуляли по городу. Дошли до речного вокзала. Доплыть от Костромы до Самары - 800 руб в самом дешевом классе.
Доехали на электричке до Ярославля. 20:00, Ярославль.
Вписались к очень хорошему парню - Диме Гомзину
9 августа
Гуляли по Ярославлю.
10 августа
Утром выехали вместе с Димой (он - на работу, мы - в Москву). Доехали на автобусе до Московского проспекта, переходящего в трассу. Прошли вперед до перекрестка, встали.
Рядом - огромное количество тюленей. И их все прибывало. Остановился один мужик до Ростова (50 км), но мы хотели сразу до Москвы и не поехали. Потом решили пройти вперед несколько км до поста ДПС (ранее узнали что он там есть). Оказалось что он находится далековато :(( Шли мимо завода ЯРОСЛАВНЕФТЕОРГСИНТЕЗ. До завода можно доехать на 105 автобусе, а там уже 300 м до ДПС.
Место не самое удобное - после поста развилка и мост, но скорость невысокая и люди останавливаются. Проводили две машины - опять до Ростова (50 км) и до Переславля (140). Одумавшись, решили все же на следующей ехать до Переславля.
Приехал грузовой джип NISSAN, поехали до Переславля.
Водитель - взрослый, спокойный и веселый мужчина. Менеджер по закупкам металлолома.
Узнав, что мы из Оренбурга и наша область граничит с Казахстаном, разговорились про план (он покуривает). Поделились мнениями.
Он довез до центра Переславля, остановив у дешевой столовой (ул. Ростовкая, 38).
За 60 руб вдвоем хорошо пообедали.
Потом медленно прошлись вдоль города по главной улице (холмисто все-таки), заходили в музей Утюгов, купили сувенир.
Дошли до автостанции, встали на трассе. Пара тюленей, но быстро и за деньги уезжают.
Начинается дождь, но через минут 10 уезжаем на Газели до МКАД и мы. Наша последяя машина в автостопе :) За полтора часа доехали до МКАД, вышли у ж/д ст. Перловка, сели в электричку и были таковы.
19:00 Ярославский вокзал, Москва.
Созвонились с хорошим знакомым - Пашей, вписались.
11-12-13 августа
Были в Москве. Немного погуляли - старый Арбат, Цветной бульвар, еще что-то.
Из-за глюков на вписке не получилось встретится с некоторыми хорошими товарищами (СЯЦем например).
Потом купили билет на поезд Москва-Орск до Оренбурга (650 руб) и 13 числа выехали на родину.
